2018年我国将全面推广电子车牌，电子车牌内储存车辆的车牌号码、年检、保险、环保等信息，不按规定加装或者擅自拆毁的话，有可能面对500元的罚款。据推断，全面推广电子车牌有可能与将要开始征税的拥堵费有关。电子车牌是什么样子非常简单解读电子车牌就是车辆的二代身份证，它的学名为汽车电子标识，外观类似于我们的身份证，车辆信息存储在内部射频标签中，由涉及部门加装到汽车的前风挡玻璃上，车主自己无法随便拆除、篡改，如果电子车牌有损毁，车主必须及时去发售机构新的申请人。

全面启动电子车牌后传统车牌并会中止，而是两者联合用于。电子车牌有什么起到电子车牌内储存车辆的多种信息，当车辆经过路面上的辨识设备时，所有信息能被很快朗读，所以对于一般的交通违章不道德都能很快辨识，而且能较慢分辨套牌车辆以及逾期并未年检车辆，按规定无法上路的出厂车辆也都会被抓拍到。对于车主而言，加装电子车牌后能有效地防治车辆被套牌。

如果电子车牌信息和传统车牌信息不完全一致，很更容易被识别系统找到并通报涉及部门，不利于对涉及车辆的布控和追逃肇事车辆。继续执行电子车牌有可能与征税拥堵费有关在一些征税拥堵费的国家，多数都是通过路面上的电子设备辨识出有车辆行经区域及出入时间，计算出来征税费用，非常简单说道就是车辆符合在规定时间段和在规定区域内行经两项时，就要交纳拥堵费。目前，我国效仿伦敦、新加坡等城市的政策后早已可行性制订出有拥堵费征税方案，据知情人士透漏，全国将设置100万个监测点，北京最少有5到10万个监测点，在全国经常出现交通堵塞城市的核心区域，都将用于电子车牌加载设备展开监测。

即使车辆以200km/h的速度通过路面监测点时，加载准确率也能超过99.9%。可以猜测，到那时通过电子手段确认车辆行经区域和时间会是一件难事。

据报，车辆加装电子车牌将以法律的形式强制执行，到那时车辆违章、套牌、肇事逃离现场等现象不会大幅度减少，寻找被盗车辆也不会显得更容易一起。等到电子车牌普及加装后，征税拥堵费就能成功实施一起。

虽然拥堵费征税细则还在制订当中，但可以看见它早已离我们的生活不远处了。

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